(一).冷硫化輸送帶修補

　　用角磨機將輸送帶的損壞部分與鎢鋼打磨盤一起打磨。

　　2.根據(jù)輸送帶損壞部位的大小，選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補片(修補片或修補片至少有15~20個損壞部位。mm)茵美特主張使用半硫化層修補條。.修補片，不帶半硫化層的材料提倡對粘接面進行深層打磨。

　　3.將輸送帶損壞的部位和輸送帶修補條的半硫化面涂上皮帶膠，晾干一段時間，然后再涂二遍(一般在室溫下五分鐘，直到不粘手停止)。

　　將修補條拉直貼在輸送帶的拋光面上，用橡膠錘或壓實滾輪敲打壓實，趕出空氣。

　　溫暖提示：如果環(huán)境溫度過低，建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱00.5-1小時，如果允許適當延長加熱時間，將有助于提高粘接面強度。

　　(二).熱硫化輸送帶修補

　　根據(jù)輸送帶損壞的大小，沿損壞周圍至少大約有15~20。mm，切開修補線，以45度角斜切，并剝?nèi)p壞的蓋膠，切開時注意不要損壞下面的布層或鋼絲層。

　　2.用角磨機和鎢鋼打磨盤對輸送帶破損部位進行深度打磨，提倡打磨3。mm。

　　將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或鋼絲加強層，對于加強層，.在受損部位涂熱硫化劑，將未硫化的芯膠周圍切成斜口，同時涂熱硫化劑(未硫化面膠的大小應(yīng)與受損部位的大小一致)。

　　使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓，加溫硫化。